動(dòng)力電池模組外殼

發(fā)布時(shí)間：2021-12-29 12:39 作者：ameisx 瀏覽量：

我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大、新能源業(yè)務(wù)量不斷增多的情況下，我國(guó)動(dòng)力電池需求不斷增長(zhǎng)，動(dòng)力電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)以滿足整車的動(dòng)力要求，還要考慮到動(dòng)力電池系統(tǒng)自身的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，安全及管理設(shè)計(jì)等方面。

動(dòng)力電池是新能源汽車核心能量源，為整車提供驅(qū)動(dòng)電能，這就需要有外殼包裹電池主體。新能源汽車電池外殼作為電池模塊的承受裝載體，對(duì)電池模塊的安全和保護(hù)起著關(guān)健性作用。那么，新能源汽車動(dòng)力電池模組外殼設(shè)計(jì)有什么要求呢？

一：動(dòng)力電池模組外殼材質(zhì)的要求，表面防腐蝕、絕不導(dǎo)電，可在表面印產(chǎn)品標(biāo)識(shí)等特性。傳統(tǒng)汽車電池外體采用鋼板或鋁合金一些材料，優(yōu)點(diǎn)，強(qiáng)度高，剛性好。但缺點(diǎn)：價(jià)格貴，材質(zhì)重，鋼板材料表面需要進(jìn)行防腐處理，絕緣效果不高。我司生產(chǎn)的動(dòng)力電池采用PP改性材質(zhì)。

二：機(jī)械性能好，改良后PP材料機(jī)械性能更好，質(zhì)地輕，硬度高，耐摩擦，遇到外界碰撞，擠壓時(shí)不會(huì)損壞動(dòng)力電池。

三：動(dòng)力電池模組外殼安全性，電性能好，相比鋼材電絕緣性更佳，并且在高頻下也不會(huì)有導(dǎo)電性能，不受電磁干撓。

四：阻燃，無(wú)毒，耐化學(xué)腐蝕，很好的耐酸，稀堿，有機(jī)溶劑等腐蝕的特性。

五：熱傳導(dǎo)低，在有溫度差時(shí)所產(chǎn)生的變溫能力遠(yuǎn)低于比金屬熱應(yīng)力。

六：外觀上，表面光滑，無(wú)明顯變形，劃傷等缺陷、表面涂鍍層均勻。

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